11月1日，在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，中國第40次南極科學(xué)考察隊隊員登上“雪龍”號準(zhǔn)備出征。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭拍攝的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征儀式。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，工作人員吊運“雪龍2”號舷梯，準(zhǔn)備起航。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，“雪龍”號駛離中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，奔赴南極。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，人們歡送中國第40次南極科學(xué)考察隊出征。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭，中國第40次南極科學(xué)考察隊乘坐“雪龍”號和“雪龍2”號，準(zhǔn)備出征。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，“雪龍”號和“雪龍2”號從中國極地考察國內(nèi)基地碼頭起航，奔赴南極。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 張建松 攝

　　11月1日，在“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船上，科考隊員在起航前列隊向送行人員告別。

　　當(dāng)日，由自然資源部組織的中國第40次南極科學(xué)考察隊出征，踏上為期5個多月的科考征程。我國南極科考任務(wù)首次由3船保障，“雪龍”號和“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船從上海出發(fā)，“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā)。本次考察將建設(shè)羅斯海新站，是我國在南極的第5個科考站。

　　新華社記者 周圓 攝