華為鴻蒙，正在下一盤大棋。

　　近來，包括支付寶、麥當勞、美團、釘釘、嗶哩嗶哩等各行業(yè)頭部企業(yè)紛紛宣布基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發(fā)，鴻蒙生態(tài)以加速度擴容。截至目前，移動互聯(lián)網(wǎng)排名前20的應用中已有近半數(shù)啟動了鴻蒙原生應用的開發(fā)。華為鴻蒙動作頻頻的背后原因是什么？競爭對手是誰？未來的全場景“鴻蒙生態(tài)”究竟是怎樣的？

　　文/表 廣州日報全媒體記者 陳薇薇 文靜 鄧莉

　　縱觀近期華為鴻蒙的合作動向，幾乎都是從與行業(yè)頭部大企業(yè)合作切入的，從美團、支付寶到麥當勞等都無一例外。對華為鴻蒙來說，通過率先與行業(yè)頭部企業(yè)合作的打法，可以將頭部效應發(fā)揮到極致，不僅樹立了行業(yè)的標桿示范作用，未來也將更容易吸引各細分行業(yè)內(nèi)的企業(yè)加速跟進。截至目前，包括金融、社交、影音、游戲、資訊、食品、旅游等多個領域的頭部企業(yè)已加入鴻蒙原生應用的生態(tài)建設中。

　　以此次華為鴻蒙與支付寶的合作為例，從支付寶角度來看，雙方的合作將進一步滿足用戶在不同終端、不同場景下享受智慧生活服務的需求，而華為在支付寶小程序領域的數(shù)字化布局也將有利于提升商家在兩個生態(tài)中的經(jīng)營效率。另外，支付寶率先加入“鴻蒙生態(tài)圈”是一個明智的選擇，意味著在支付領域可以提前獲得更多生態(tài)圈內(nèi)的商業(yè)機會和合作伙伴資源。

　　根據(jù)美團與華為對外公布的信息顯示，“鴻蒙獨有的分布式技術(shù)，以及一次開發(fā)、多端部署，能讓美團的服務在手機、平板、車機等設備上無縫流轉(zhuǎn)”。而華為積極推進各大平臺原生應用的開發(fā)，目的亦是希望通過從這些主流移動應用中得到流量與用戶量。

　　新突破：

　　從移動終端拓展 下一個會是誰

　　華為在車圈的動作，更能讓人清晰透視華為鴻蒙的步步為營。通過汽車這個移動大工具，華為從掌上移動終端拓展而出，實現(xiàn)更多全場景生態(tài)的覆蓋。如可以在座艙屏幕上使用手柄游玩賽車游戲、可以通過車機屏幕觀看無人機上的航拍畫面……華為鴻蒙系統(tǒng)正進入智能化深水區(qū)為車企賦能，構(gòu)建出多終端智能互聯(lián)生態(tài)體系。

　　值得留意的是，今年11月底，華為將智選車生態(tài)升級為“鴻蒙智行”，同時車BU業(yè)務獨立為新公司，意在進一步將華為的體系能力扎根汽車行業(yè)，以強大的OS操作系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)，形成從操作系統(tǒng)到硬件終端，再到軟件和消費終端一整套生態(tài)體系閉環(huán)。

　　業(yè)內(nèi)認為，華為鴻蒙的下一個“王炸”，極可能出現(xiàn)在PC端。近日，余承東發(fā)聲：“明年將推出鴻蒙原生應用和原生體驗的產(chǎn)品，那將是中國終端操作系統(tǒng)里真正的王者?！痹谀壳癙C操作系統(tǒng)市場基本上以微軟和蘋果為主的情況下，鴻蒙PC端的拓展將進一步打開成長空間。

　　挑戰(zhàn)：

　　對撼iOS、安卓 仍任重道遠

　　作為自研的操作系統(tǒng)，華為鴻蒙意在打造一套獨立于iOS、安卓之外的系統(tǒng)生態(tài)，成為獨立操作系統(tǒng)的“第三極”。

　　有報道稱，明年華為將推出不兼容安卓的鴻蒙版本，盡管華為暫未正面回應，但端倪已現(xiàn)。2024年第一季度，全線自研的鴻蒙HarmonyOS NEXT開發(fā)者預覽版將面向開發(fā)者開放，僅支持鴻蒙內(nèi)核和鴻蒙系統(tǒng)的應用。今年前三個季度，中國智能手機市場上安卓份額71.8%，iOS份額16.4%，鴻蒙份額進一步上升至11.8%。IDC中國高級分析師郭天翔對媒體表示，隨著華為手機的回歸，市占率不斷提升，鴻蒙的份額在國內(nèi)市場還會不斷提升。

　　雖然眼下看來鴻蒙系統(tǒng)在飛速崛起，但由于鴻蒙尚未大規(guī)模原生應用，加上華為海外手機暫無使用鴻蒙系統(tǒng)的計劃，因此要正面對撼iOS、安卓，鴻蒙仍是任重道遠。