國內(nèi)成品油價(jià)將迎來今年最大降幅，實(shí)現(xiàn)“兩連跌”。國家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年5月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低380元和365元。

　　本次調(diào)價(jià)是今年成品油價(jià)第五次下調(diào)，調(diào)價(jià)后年內(nèi)成品油價(jià)格呈現(xiàn)出“三漲五跌兩擱淺”的格局。折合成升價(jià)，92#汽油每升下調(diào)0.3元，0#柴油每升下調(diào)0.31元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將少花15元左右。

　　國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（4月28日―5月15日）國際油價(jià)大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降7.36%。

　　調(diào)價(jià)周期內(nèi)，市場對全球經(jīng)濟(jì)衰退、原油需求增長放緩的憂慮繼續(xù)升溫，油價(jià)大幅下跌。美聯(lián)儲加息25個基點(diǎn)，利率升至16年來最高水平；歐洲央行、英國央行先后加息25個基點(diǎn)，利率水平均創(chuàng)2008年10月以來最高。投資機(jī)構(gòu)擔(dān)憂發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)加息可能導(dǎo)致全球大范圍經(jīng)濟(jì)衰退，進(jìn)而抑制原油需求。美國國債短期違約風(fēng)險(xiǎn)上升，第一共和銀行關(guān)閉后被摩根大通收購，避險(xiǎn)情緒刺激市場出現(xiàn)拋售，油價(jià)一度跌至3月以來最低。平均來看，本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個調(diào)價(jià)周期下降7.19%、7.54%。

　　國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測中心預(yù)計(jì)，短期來看，原油需求端的低迷將影響油價(jià)繼續(xù)弱勢運(yùn)行。美國債務(wù)上限談判懸而未決，銀行業(yè)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹仍具粘性，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力繼續(xù)加大，原油需求增長前景難有較大改觀。后續(xù)仍需關(guān)注“歐佩克+”的生產(chǎn)政策變化、美國回購戰(zhàn)略石油儲備等對油價(jià)的影響。