全國(guó)首家跨省船檢一體化檢驗(yàn)工作站5月17日上午在湖北省宜昌市正式運(yùn)行，標(biāo)志著中國(guó)跨省船舶檢驗(yàn)發(fā)證服務(wù)進(jìn)入新模式。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)江船舶檢驗(yàn)一體化工作站(宜昌)位于船舶較為密集的長(zhǎng)江干線宜昌水域，設(shè)在宜昌市港航建設(shè)維護(hù)中心水上綠色服務(wù)區(qū)，為等待通過三峽船閘的湖北、河南籍船舶提供“就近檢驗(yàn)、就近整改、就近發(fā)證”等便民檢驗(yàn)服務(wù)，方便長(zhǎng)期不回船籍港的船舶實(shí)施檢驗(yàn)，既降低了航運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本，也提高了船舶營(yíng)運(yùn)效率。

　　該工作站推行“一次性登輪、一站式服務(wù)”，對(duì)同時(shí)有船舶安檢和檢驗(yàn)需求的待閘船舶，工作站將會(huì)同宜昌海事局聯(lián)合登臨檢查，減少登輪次數(shù)。船舶可通過“E船檢”APP或電話等方式向工作站申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)，對(duì)符合規(guī)定的船舶，工作站現(xiàn)場(chǎng)辦結(jié)并發(fā)放船舶檢驗(yàn)證書。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年有超2.5萬艘次湖北、河南籍船舶通過三峽船閘，其中約3000艘船舶需接受船舶檢驗(yàn)。工作站啟用后，每艘船舶待閘期間接受檢驗(yàn)平均可節(jié)約3天時(shí)間，節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本3萬余元，一年累計(jì)可為船方節(jié)約成本近億元。長(zhǎng)江海事局副局長(zhǎng)桓兆平介紹，工作站的運(yùn)行建立了船舶檢驗(yàn)省域間通檢互認(rèn)、資源共享的新模式，打破了原籍船回原籍港檢驗(yàn)的傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)了“在哪檢在哪發(fā)證”的高效服務(wù)模式。這是長(zhǎng)江海事局發(fā)揮長(zhǎng)江干線安全管理區(qū)域協(xié)調(diào)作用、推動(dòng)放管服改革的重要舉措，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、提升本質(zhì)安全水平具有重要意義。 (來源：人民日?qǐng)?bào)海外版)