3月18日，深藍旗下全新車型G318正式亮相。作為深藍旗下第三款車型，深藍G318定位科技新硬派SUV，搭載最新藍鯨動力的超級增程技術，提供1.5T增程式四驅系統(tǒng)，同時，原廠還提供行李架、前照燈等豐富戶外拓展組件，高配版車型還將支持類似“豹式掉頭“的原地掉頭功能。

深藍超級增程 2.0 的技術進化，再度提升了超級·省、超級·爽、超級·安全的三大用戶價值，詮釋了為什么”混動的天花板是深藍超級增程”。深藍超級增程 2.0，為全新重磅車型深藍 G318 技術賦能，讓深藍 G318 解決了傳統(tǒng)硬派SUV“高能耗”之痛。

外觀內飾硬派風格

外觀方面，深藍G318采用時下流行的“方盒子”造型，使人一眼就能看出其硬派越野的屬性?！皯?zhàn)艦之威”前臉采用賽博金屬的無隔柵面甲設計，兩側C字型能量燈組用三杠橫線和多層次幾何堆疊，與邊界燈帶形成卡扣“抓手”感，搭配大面積黑化處理的貫穿式前包圍，展現了科技與力量的結合。

值得一提的是，新車可在車頂選裝由2個露營燈和2個遠光等組成的陣列式能量射燈，在符合法規(guī)的同時，拓展了戶外越野的實用性。

車身側面，新車擁有傳統(tǒng)SUV造型，引擎蓋下壓角5度，腰線上揚2度，整體呈現“俯沖姿態(tài)”，猶如穿梭的星際戰(zhàn)艦，一瞬即發(fā)。車門把手采用隱藏式設計，搭配外凸黑化的輪眉以及20寸科技裝甲輪輞，展現出十足的越野氣息。此外，新車通過短前懸和短后懸的設定，帶來了27度的接近角和31度的離去角，縱向通過角27.3°，應付一般越野道路綽綽有余。

車身尺寸方面，深藍G318的長寬高為5010/1985/1960mm，軸距為2880mm。作為對比，坦克400Hi4-T長寬高分別為4985/1960/1900mm，軸距為2850mm；方程豹豹5長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm。

車尾部分，新車采用硬派越野標志性的外掛式備胎設計，尾門采用橫開且便于主駕的左側側開門設計，尾部后包圍同樣進行了與前包圍相同的黑化處理。另外，該車擁有拖掛資質，最大拖掛質量可達1600公斤，可滿足戶外緊急情況下的拖掛需求。

內飾部分，深藍G318采用較為簡約的設計風格，并在中控臺及門板和座椅等處運用大量翻毛皮材質進行包覆，結合對比色飾條進行點綴整體極具質感。與此同時，新車還配備全液晶儀表與大尺寸中控屏幕和三輻式多功能方向盤，并且其還保留了中控臺控制區(qū)域的部分實體按鍵，在營造出較強科技感的同時也具有不錯的實用性。

動力安全信心爆棚

動力方面，新車采用長安最新藍鯨動力的超級增程技術，搭載1.5L增程器，可實現一升油轉化3.63度電。新車提供單電機后驅/雙電機四驅2種動力，其中，單電機版驅動電機最大功率185kW；雙電機版驅動電機最大功率316kW。

續(xù)航部分，深藍G318在CLTC工況下市區(qū)純電續(xù)航里程可達190公里；深藍G318四驅在CLTC工況下的饋電油耗(不帶大行李架)為6.7L/100km(WLTC工況下為7.4L/100km)。

原力超集電驅 2.0 集諸多領先技術于一身，最高電驅總成工況效率達 92.59%。原力智能增程 2.0，實現 1L 油可發(fā) 3.63 度電，大幅降低用車成本，讓用戶越開越省錢，堪稱“天生的存錢罐”。深藍超級增程可實現純電驅動，擁有天生后驅特質，動力輸出線性平順，行駛穩(wěn)定。此外，在智慧能量管理策略、嘯叫變頻主動控制的無感 NVH 等領先技術賦能下，可實現無感啟停、隱聲運行，帶給用戶“永遠電車感”的超爽駕駛體驗。

安全方面，深藍超級增程采用金鐘罩電池 2.0 技術，實現 15 萬臺，真正零起火。3 月 6 日，山西忻州，深藍 S7 被近 50 噸貨車側翻碾壓，電池被牢牢壓在地上，承受了所有重量，未出現熱失控，得力于深藍超級增程和深藍 S7 的高安全性，三名乘客絕對安全，無一受傷給予了用戶“隨時的安全感”。

深藍汽車G318自駕游俱樂部成立

深藍汽車官方首批招募31.8萬名會員，即刻加入可獲兩大專屬權益。權益一:6月30日之前，大定G318的用戶，將獲得價值6000元的雙人「318國道熱門景點旅游套票」全程享受深藍汽車VIP遠程服務；權益二:將有機會受邀參與深藍汽車官方組織的318長途穿越之旅。

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