大眾將開發(fā)低成本電動車ID.1,預計2027年亮相
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,5月28日,歐洲最大的汽車制造商大眾汽車集團表示,將獨立開發(fā)低成本電動汽車,以更好地與中國競爭對手競爭。本月早些時候,大眾集團被曝與雷諾合作開發(fā)平價電動版Twingo車型的談判已破裂。
大眾汽車透露,該集團的目標是為歐洲市場生產售價約為2萬歐元的電動汽車,并補充稱,新車計劃于2027年在全球首次亮相。據(jù)悉,該項目在大眾集團內部代號為ID.1。
大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume在一份聲明中表示:“這是在歐洲本土生產一款面向歐洲市場的入門級電動汽車。在這樣做的過程中,我們結合了將歐洲作為一個工業(yè)基地的明確承諾,并利用歐洲的工業(yè)政策,最終為歐洲客戶的利益而行動?!?/p>
大眾汽車表示,該項目將依賴于在歐洲的高度本土化,這也將有助于縮短零部件的運輸路線,從而減少排放。
大眾汽車此舉正值中國的競爭對手大舉進軍歐洲,憑借比西方同行低30%的成本優(yōu)勢,迅速搶占市場份額,并向歐洲本土老牌汽車制造商發(fā)起攻擊。
大眾汽車上周曾表示,歐洲汽車行業(yè)有兩到三年的時間為來自中國的競爭做準備,并警告稱,如果不能降低成本,歐洲本土汽車行業(yè)的生存將面臨風險。
為此,大眾集團旗下同名品牌大眾正在實施一項成本節(jié)約和削減措施,旨在到2026年削減100億歐元成本。
大眾品牌負責人Thomas Schaefer表示,盡管售價較低,但計劃中的入門級電動車型將在技術、設計和質量方面樹立標準。不過他也補充說,由于能源、原材料和勞動力成本上升,這一目標變得更具挑戰(zhàn)性。
“但有一件事是明確的,只有在政治支持和競爭性框架條件下,歐洲的電動汽車才能取得成功?!盨chaefer說道。
聲明:本網(wǎng)轉發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網(wǎng)觀點,僅供讀者參考。
責任編輯:網(wǎng)絡
隨便看看:
相關推薦:
網(wǎng)友評論:
推薦使用友言、多說、暢言(需備案后使用)等社會化評論插件
- 品質實力鑄就用戶口碑,BJ40增程獲硬派SUV滿意
- 東風天龍GX智能干線牽引車:智能物流的新標桿
- 縱橫G700迪拜全球上市,中國豪華越野引領世界新紀
- 佳通輪胎與京東汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共筑產業(yè)生態(tài)共
- 麥格納在蕪湖新工廠量產電驅動系統(tǒng),支持奇瑞增長并深
- 華為乾崑生態(tài)大會揭秘:智能座艙進入全新階段
- 軟件定義汽車的成熟度框架:引領行業(yè)變革的通用語言
- 廣汽昊鉑獲L3級自動駕駛測試牌照,開啟高速智駕新篇
- 巨懂車經(jīng)銷商伙伴大會揭示汽車市場新趨勢,經(jīng)銷商經(jīng)營
- 易鑫在“直通烏鎮(zhèn)”全球互聯(lián)網(wǎng)大賽中獲汽車金融AI智





