深藍(lán)G318即將上市,全系增程動(dòng)力,軸距2880mm
作為引領(lǐng)長(zhǎng)安新能源發(fā)展的子品牌,深藍(lán)在市場(chǎng)中的影響力正在逐步提升,在推出多款適合家用的轎車(chē)及SUV車(chē)型之后,深藍(lán)又將發(fā)展方向瞄向了當(dāng)前較為火爆的硬派SUV領(lǐng)域,根據(jù)近期的官方消息,此前已經(jīng)亮相的深藍(lán)G318將于6月正式上市,不過(guò)當(dāng)前新車(chē)價(jià)格尚未公布,不知道你感興趣嗎?
作為一臺(tái)相對(duì)偏向硬派屬性的新能源SUV,深藍(lán)G318在動(dòng)力上搭載超級(jí)增程2.0系統(tǒng),整套動(dòng)力基于1.5T增程器和單雙電機(jī)不同版本進(jìn)行開(kāi)發(fā),單電機(jī)和雙電機(jī)車(chē)型對(duì)應(yīng)185kW和316kW(430Ps)的功率,單從參數(shù)看便能一窺動(dòng)力性能的強(qiáng)勁。電池部分由中創(chuàng)新航提供,但具體容量尚未公布,官方只強(qiáng)調(diào)了CLTC純電續(xù)航可達(dá)190km,綜合續(xù)航超1000km,饋電下油耗也僅有6.7L/100km,讓越野場(chǎng)景的動(dòng)力需求和家用的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均保持平衡。
深藍(lán)G318采用承載式結(jié)構(gòu),高達(dá)45000N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度確保了車(chē)輛在越野場(chǎng)景下的車(chē)身穩(wěn)定,尤其是當(dāng)經(jīng)過(guò)炮彈坑時(shí)一側(cè)車(chē)身懸空狀態(tài)的表現(xiàn)。四驅(qū)車(chē)型配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),并增加了無(wú)極扭矩分配技術(shù),使得整車(chē)動(dòng)力分配及響應(yīng)都較為積極靈敏。
深藍(lán)G318也兼顧了車(chē)內(nèi)的寬裕表現(xiàn),車(chē)體尺寸達(dá)5010*1985*1960mm,軸距則為2880mm,寬大的車(chē)身與可觀的廂內(nèi)凈高都保證了寬敞的艙內(nèi)空間,車(chē)內(nèi)采用5座布局,座椅采用皮+翻毛皮的面料包覆,同時(shí)在表面還加入了不同色的菱紋縫線(xiàn),貼合背臀部的椅面造型也保證了舒適質(zhì)感。后排座椅能夠進(jìn)行放倒,讓本就方正寬裕的后備廂還擁有可觀的容積提升幅度,從而滿(mǎn)足不同出行場(chǎng)景的行李裝載需求。
深藍(lán)G318的座艙布局則體現(xiàn)了新時(shí)代的創(chuàng)新理念。中控臺(tái)根據(jù)車(chē)型會(huì)對(duì)應(yīng)不同的面料配色,套,中控臺(tái)整體輪廓保持厚重,在邊角處理時(shí)則傾向于圓潤(rùn)邊緣,對(duì)稱(chēng)飛翼式的結(jié)構(gòu)則也將座艙內(nèi)不同區(qū)域進(jìn)行了劃分。中控區(qū)配備了內(nèi)嵌式中控屏,下方則保留了部分按鍵,儀表部分也采用液晶屏顯示。中央扶手區(qū)的設(shè)計(jì)較為前衛(wèi),擋把采用科幻推桿式設(shè)計(jì),后方配有滾輪式按鍵及四驅(qū)結(jié)構(gòu)按鍵,同時(shí)前方配有無(wú)線(xiàn)充電板,目前關(guān)于車(chē)機(jī)及智能化功能并未公布。
在外觀設(shè)計(jì)層面,深藍(lán)G318作為一款硬派SUV,具有相對(duì)硬朗的型面和硬朗線(xiàn)條組合。前臉采用厚重的分層式結(jié)構(gòu),下方的包圍組件有著清晰的外擴(kuò)輪廓,并配有黑色涂裝的上揚(yáng)護(hù)板,車(chē)頭兩側(cè)則設(shè)有獨(dú)立的燈組區(qū)域,大燈采用C型燈帶和模塊化遠(yuǎn)近燈組設(shè)計(jì),燈組內(nèi)側(cè)則為一塊封閉式的亮黑飾板,前擋風(fēng)上方還可以選裝探照燈,讓其硬派屬性進(jìn)一步增強(qiáng)。
深藍(lán)G318的車(chē)頂及腰身猶如C型結(jié)構(gòu),通過(guò)A、B、C柱的熏黑形成懸浮式車(chē)頂,為了擴(kuò)展整車(chē)的裝載空間,車(chē)頂還帶有行李支架,窗邊飾條同樣為熏黑涂裝,從A柱橫向延伸后在尾柱區(qū)域逐漸匯聚,上揚(yáng)的夾角提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。腰身并未增加單獨(dú)的線(xiàn)條勾勒,而是通過(guò)外凸的腰身型面形成折痕,同時(shí)輪眉和裙邊區(qū)域則增加了外凸的黑色組件,讓其堅(jiān)實(shí)硬朗的氣質(zhì)越發(fā)明顯。
深藍(lán)G318的車(chē)尾承襲了不少硬派SUV的設(shè)計(jì)元素,外露備胎和側(cè)開(kāi)尾門(mén)共同塑造了偏野性的觀感。尾燈組貼合后輪拱肩部同樣形成了C型結(jié)構(gòu),外凸燈腔和黑色邊緣涂裝強(qiáng)化了細(xì)節(jié)質(zhì)感。后包圍擁有粗壯的杠體結(jié)構(gòu),同時(shí)抬高的設(shè)計(jì)也增加了整車(chē)的離去角數(shù)據(jù),保證在越野場(chǎng)景下的通過(guò)性能,值得一提的是后杠中部還帶有脫鉤結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了整車(chē)的實(shí)用性。
寫(xiě)在最后
深藍(lán)G318此前在亮相后便被冠以“科技新硬派SUV”的名號(hào),整車(chē)無(wú)論是外觀的硬派調(diào)性還是車(chē)內(nèi)的配置豐富度都符合當(dāng)前市場(chǎng)的主流審美和需求,超級(jí)增程動(dòng)力也將保障整車(chē)的性能,不過(guò)對(duì)于深藍(lán)而言,當(dāng)前最大的問(wèn)題仍是定價(jià)策略的選擇,畢竟在強(qiáng)敵環(huán)伺的硬派SUV市場(chǎng),如果定價(jià)過(guò)高可能銷(xiāo)量會(huì)不及預(yù)期。
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