繃不住了,現(xiàn)金直降10萬,奧迪A4L該買哪一款?
最近,等等黨們的福音真是一波接著一波,前有奔馳C級優(yōu)惠9萬,昨天筆者了解到,奧迪A4L的優(yōu)惠幅度已經(jīng)來到了10萬,最低只需22萬就可以上車。
我們先來聊聊價格,奧迪A4L的指導(dǎo)價為32.18-40.08萬元,以奧迪A4L 2024款 40 TFSI 時尚動感型為例,作為最入門的配置,官方指導(dǎo)價為32.18萬元,優(yōu)惠之后裸車價格在22萬左右。如果對動力和外觀有要求,也只需提高4萬多的預(yù)算,可以買到2024款40 TFSI quattro RS套件燃速型,不僅全套RS套件加持,還是四驅(qū)版,無論是加速還是操控都更上一層樓,關(guān)鍵是所有外觀套件都是合法改裝,媽媽再也不用擔(dān)心你被警察叔叔問候了。
家用車對空間的考量尤為重要,奧迪A4L車身長寬高分別為4858/1847/1439mm,軸距達(dá)到了2908mm。筆者180CM身高坐在前排,空間體驗感很寬敞。維持前排不動,坐到后排,頭部空間一拳屬正常水平,腿部空間接近三拳,完全可以滿足個人日常通勤和三口之家的乘坐空間的需求。
改款后的A4L,前臉經(jīng)過扁平化處理之后視覺重心更低,營造出“寬體”的既視感,六邊形的中網(wǎng)進氣格柵配合兩側(cè)造型銳利的前大燈,使得前臉更具攻擊性,更能俘獲年輕人的心,更能讓人產(chǎn)生對于運動的聯(lián)想。
底盤懸架方面,使用了前五連桿獨立懸掛+后五連桿獨立懸掛的結(jié)構(gòu)組合,底盤支撐性不錯。試駕感受比奔馳C級和寶馬3系的懸架稍硬一點,用最更直接的路感表達(dá)運動型轎車的特點,但奧迪A4L一直都保持著好開,好上手的駕駛特點,不論外觀內(nèi)飾怎么改變,輕松一直都是它所追求的。
采用了型號為DTG的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力為190Ps、最大功率為140kW、最大扭矩為320N·m,與之匹配的則是7擋濕式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速為8.3秒、WLTC綜合油耗為6.90L/100km。RS套件燃速型更是加入適時四驅(qū)系統(tǒng),加速時間提升至7.9秒。
寫在最后:
雖然奧迪A4L即將迎來全新?lián)Q代,但是現(xiàn)款車型的產(chǎn)品力依舊不錯,尤其是在價格襯托下,還是挺香的。個人推薦A4L 2024款 40 TFSI 時尚動感型是最值得入手的配置。因為裸車價格22萬出頭,落地的價格也就25萬左右,還看啥雅閣。
那么問題來了,是繼續(xù)等,還是圓豪車夢,你們自己看著辦。
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