開句玩笑:少年，千萬“別買”深藍(lán)G318，因?yàn)樗莫?dú)特魅力會(huì)讓你不顧一切，甚至放棄工作，去擁抱世界。

在人生的長河中，我們總在尋找那些能觸動(dòng)心靈深處的體驗(yàn)。自駕出行，作為一種獨(dú)有的旅行方式，不僅是從地圖的一點(diǎn)向另一點(diǎn)的平移，更是一次心靈與自然的對(duì)話。

報(bào)告顯示，2023年，自駕游的熱度同比增長39%。而按照年齡劃分，80后和90后構(gòu)成了自駕出行的主力軍。同時(shí)，00后人群也呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。

顯而易見的是，汽車作為自駕出行中的組成部分，他的重要性不言而喻，一輛性能出眾的車輛，是消費(fèi)者自駕出行時(shí)的最佳伙伴。

如何選擇自駕出行的伙伴？

我想，這并不是一件難事，市場上可供選擇的車輛有很多。如果必須說出一個(gè)答案，我會(huì)說，深藍(lán)G318就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

他的超長續(xù)航，足以帶我們?nèi)ヌ剿鞲h(yuǎn)的詩和遠(yuǎn)方；他的超強(qiáng)性能，足以幫助我們踏遍名山大川；他的超級(jí)舒適，無論是自駕途中還是中途小憩，都能讓我們與放松身心。更重要的是，17.59萬元—31.80萬元的價(jià)格，完全可以讓大部分用戶欣然接受。

或許，實(shí)現(xiàn)一次美妙的自駕出行，只需要一輛深藍(lán)G318。

超長續(xù)航，不負(fù)“318”美名

從上海市黃浦區(qū)，到西藏日喀則，途徑上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個(gè)省份的318國道，全程達(dá)到了5476公里。沿途的雪山、草原、森林、湖泊、河流等自然景觀，讓眾多自駕游愛好者心馳向往。

如何讓消費(fèi)者在自駕出行中更好的領(lǐng)略到大自然的鬼斧神工？我想，無憂的續(xù)航里程是車輛必須具備的功能。

在新能源浪潮下，燃油車已經(jīng)成為明日黃花，但是受困于續(xù)航和補(bǔ)能等現(xiàn)實(shí)問題的存在，純電動(dòng)汽車依然只是城市出行的代步工具，至于自駕出行，并不是他的強(qiáng)項(xiàng)。

這時(shí)，可油可電的插混汽車和增程式汽車便成為了市場的新寵，深藍(lán)G318選擇的是增程式動(dòng)力系統(tǒng)。

我不想討論插電式動(dòng)力和增程式動(dòng)力誰優(yōu)誰劣，反正從結(jié)果看，搭載增程式動(dòng)力的深藍(lán)G318完全可以讓人放心。

在35.07kWh磷酸鐵鋰電池以及60L油箱的加持下，WLTC工況下，深藍(lán)G318的最高純電續(xù)航歷程達(dá)到了146公里，綜合續(xù)航更是超過1000公里。并且在能耗方面，深藍(lán)G318的表現(xiàn)也足夠出色，兩驅(qū)版車型綜合油耗最低只有1.09L/100km，四驅(qū)版車型綜合油耗低至1.69L/100km。這些，足以讓消費(fèi)者盡享旅途中的風(fēng)景，減少“尋找加油站”補(bǔ)能帶來的麻煩。

如果僅從數(shù)字上看，如果你有膽量全程穿越318國道，全程只需補(bǔ)能6次即可。雖然這只局限于理論，但是至少深藍(lán)G318的補(bǔ)能次數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃油車，更不要說是純電車。

此外，如果實(shí)在城市中駕駛深藍(lán)G318，他的表現(xiàn)更加突出。純電146公里的續(xù)航里程，對(duì)于很多消費(fèi)者來說，可能一周之內(nèi)都不會(huì)考慮補(bǔ)能的事情。

超強(qiáng)性能，玩遍大好河山

自駕出行不同于極限越野，消費(fèi)者幾乎不會(huì)遇見極端的路況。但是，在自駕的過程中，也覺非全程盡是坦途，一些溝溝坎坎在所難免。并且，對(duì)于一些消費(fèi)者來說，他們也希望可以駕駛車輛馳騁在崎嶇不平的道路上，體驗(yàn)不一樣的樂趣。

這時(shí)，就需要車輛必須擁有超強(qiáng)的性能。

深藍(lán)G318搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出110千瓦的最大功率以及220牛·米的最大扭矩，并分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本車型。其中，單電機(jī)版車型的最大功率為131千瓦，最大扭矩為262?！っ?；雙電機(jī)四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)上，還增加了一臺(tái)最大功率為185千瓦，最大扭矩達(dá)到310?！っ椎暮箅姍C(jī)。

如果你是自駕出行的“重度愛好者”，并且喜歡體驗(yàn)“爛路”，我極力推薦四驅(qū)版車型，因?yàn)樗梢宰屲囕v迸發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力。如果再加上中級(jí)無機(jī)差速鎖，以及磁吸式機(jī)械差速鎖，深藍(lán)G318的脫困能力更加突出。

當(dāng)然，即使是動(dòng)力系統(tǒng)再強(qiáng)大，也不能保障消費(fèi)者能夠在所有路況中暢行無憂，雨雪、涉水、崎嶇山路、泥地、沙地等路況的出現(xiàn)，需要駕駛員有足夠的經(jīng)驗(yàn)，并且車輛的性能也要更加強(qiáng)大。

為此，深藍(lán)G318貼心的為消費(fèi)者奉上五種地形模式，恰到好處的解決了上述路況的出現(xiàn)。同時(shí)，這款車還為消費(fèi)者提供了原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行三種特殊場景模式，方便駕駛員更從容地在各種路況中穿梭。此外，深藍(lán)G318還提供五種日常模式以及三種能量管理模式，滿足消費(fèi)者對(duì)不同路況的需求。

在我看來，上述16種模式，絕對(duì)會(huì)成為吸引消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一，畢竟更多的消費(fèi)者只能稱得上是“自駕出行愛好者”，而非越野車迷，他們只是希望可以駕駛車輛得到“泛越野”的體驗(yàn)。而這16種模式讓深藍(lán)G318化身為消費(fèi)者的出行助手，為消費(fèi)者提供全面的幫助。

雖然深藍(lán)G318沒有“大梁”，但是強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，讓承載式車身的他，擁有可以比肩市場上的部分硬派越野車的能力。

超級(jí)舒適，帶來超級(jí)享受

人們常說，最美的風(fēng)景在路上。不過，自駕出行的過程中，需要較長時(shí)間的駕駛車輛，身體難免會(huì)感到疲勞，這就需要車輛可以提供足夠舒適的空間。

2880mm的軸距讓深藍(lán)G318的車內(nèi)空間十分寬敞，航空級(jí)人體工程座椅還具備座椅按摩、靠背角度可調(diào)、頭枕頸枕舒適套件等功能，讓消費(fèi)者的自駕出行更加舒適。此外，818L常規(guī)后備箱空間，以及動(dòng)態(tài)承重80公斤的行李架，可以讓消費(fèi)者盡可能的放置出行物資。而如果將后排座椅放倒，后備箱的空間還會(huì)拓展到1747L。寬敞的儲(chǔ)物空間，讓乘坐空間更加開闊。

而在底盤懸架方面，深藍(lán)G318前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的組合，加上空氣懸架、CDC可變阻尼減震器以及主動(dòng)魔毯，也在一定程度上提升了行駛的舒適性。

為了讓消費(fèi)者盡享舒適出行，深藍(lán)G318在一些細(xì)節(jié)的處理上，深入消費(fèi)者的內(nèi)心。例如，他通過配備的14.6英寸內(nèi)嵌式中控屏為消費(fèi)者提供了一些娛樂設(shè)施，并且配備的16揚(yáng)高品質(zhì)環(huán)繞音效音箱收聽節(jié)目。

自駕出行不是單調(diào)的長途駕駛，當(dāng)你來到風(fēng)景迷人的景色中，總會(huì)下車欣賞周邊的美景。

為了讓消費(fèi)者更加愜意，深藍(lán)G318的后排超大空間可以化身為一張1.8米的大床。而得益于靜態(tài)稱重300公斤的車頂，以及縱向拓展車頂帳/橫向拓展側(cè)邊帳/尾帳等功能，其還可以為消費(fèi)者提供野營的絕佳場所。

如果還有人覺得這樣的強(qiáng)大功能不能滿足對(duì)野營的需求，深藍(lán)G318提供的1.6T資質(zhì)脫鉤可以帶給你更加完美的體驗(yàn)。你可以通過這項(xiàng)功能帶著一輛房車出行。

總之，深藍(lán)G318可以滿足你對(duì)自駕出行的大部分需求。

寫在最后:人生猶如旅途，深藍(lán)G318帶你走遍山川

踏過千山萬水，走過燈紅酒綠，嘗過食不知味，試過夜不能寐。最后，又回到最初的起點(diǎn)，認(rèn)真的開始生活。經(jīng)歷過旅行，會(huì)比原來更懂得生活的美好。

人生，總要走過一些別人沒走過的路，見過一些沒看見過的美景，遇見一些不曾遇見過的人。只有這樣才會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來世界那么大，生活這么多姿多彩。

我想，雖然旅行有很多種方式，但是自駕出行絕對(duì)是最吸引人的一種，因?yàn)樗梢宰屛覀冸S心所欲的與自然親密接觸。

自駕出行的門檻很低，只需要一輛車就可以出發(fā)；自駕出行的門檻又很高，需要車輛具備強(qiáng)大的性能，陪伴我們走遍萬水千山。

他的續(xù)航、他的動(dòng)力、他的舒適，以及等等，深藍(lán)G318 絕對(duì)是自駕出行的最佳伴侶。

或許，深藍(lán)G318的真正意義是，當(dāng)你在擁有這款車之后，會(huì)不顧一切的選擇去擁抱世界。

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