在曾經(jīng)的燃油車時代，韓系產(chǎn)品在國內(nèi)市場表現(xiàn)不俗，總能在追求性價比的用戶群體中搶占一席之地，我們熟知的第八代索納塔就是一個經(jīng)典代表。而如今，在汽車市場發(fā)生了巨變之下，韓系產(chǎn)品也開始尋求改變，剛剛上市的全新索納塔就是一份新答案，產(chǎn)品在設計、動力、配置等方面進行了全面升級，那么在用戶看來，新車還是一款高性價比產(chǎn)品嗎？

剛剛上市的全新索納塔是第十一代車型，也是闊別4年之后的一次大換代，此次新車一共推出了6款車型配置，售價區(qū)間為13.98-18.68萬元，包括3款1.5T以及3款2.0T車型，其中2.0T均為N Line版本。毫無疑問，從價格來看，全新索納塔這次帶來的誠意很大，起售價比老款降低了2.2萬元，甚至已經(jīng)和A級車本田思域價格差不多了，算是一款非常便宜的合資B級車。

當然，除了價格外，全新索納塔產(chǎn)品力也不俗，首先是設計方面，全新索納塔這次設計全面換新，用上了全球ONE MODEL統(tǒng)一設計，看上去十分超強，也非常有未來感，包括地平線貫穿式日間行車燈等，頗具新能源產(chǎn)品味道，這也一定程度展現(xiàn)出了韓系車較高的設計功底。

全新索納塔長寬高為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm，屬于標準的B級車身材，不過由于車身側(cè)面線條足夠運動，有力量感，所以產(chǎn)品看上去會更修長，優(yōu)雅。另外，新車還推出了N Line版本車型，采用了更彰顯運動的的磨砂漆面和雙邊共四出排氣布局，這也是年輕消費者比較喜歡的設計風格，同時中網(wǎng)、側(cè)翼子板、尾部等多處都帶有N Line標識，運動呈現(xiàn)會比普通版更好。

內(nèi)飾方面，全新索納塔同樣有較為明顯的升級，座艙風格一樣是主打簡約、科技，能夠看到雙12.3英寸曲面顯示屏，還用上了旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、貫穿式空調(diào)出風口，N Line車型增加了紅色飾條，運動質(zhì)感更好。當然，由于我們目前見識過太多更前衛(wèi)、科幻的中國品牌車型的一些座艙，所以再看到全新索納塔內(nèi)飾后，新鮮感多少會有些打折，不過對比同級其他合資B級車來說，全新索納塔依舊有優(yōu)勢。

其他配置方面，全新索納塔進行了比較明顯的提升，例如車機方面用上了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，采用了現(xiàn)代汽車CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構，支持指紋識別、身份識別、數(shù)字鑰匙、座椅記憶、OTA升級等個性化功能，智能化到達目前主流水平，同時新車還搭載了27項ADAS駕駛輔助功能，大大提升了行車便利性和安全性。

與此同時，相比其他方面，全新索納塔這次動力提升也比較明顯，1.5T擁有最大170馬力，重點是這次升級到了8AT變速箱，相比之前的雙離合肯定是更好了，只不過從零百加速時間來看，10.1秒只能算一般水平，滿足日常出現(xiàn)沒有太多問題。所以想要追求運動的朋友，還需要將目光放在2.0T車型上，而這次現(xiàn)代官方似乎也明白這個道理，于是對2.0T也進行了升級，馬力提升到了250匹，也同樣搭載的是8AT，零百加速只需8.3秒。重要的是，2.0T車型還用上了N line套件，整體視覺效果也更運動，因此從年輕用戶的用車需求來說，16萬出頭的全新索納塔2.0T才是性價比最高的選擇。

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