近日，我們從領克汽車官方獲悉，領克07 EM-P正式上市，作為一款插電式混動中級轎車，16.98-18.98萬元的指導價區(qū)間自然是給足了誠意，相比此前預售價為18-21萬元真是大幅下調(diào)，再結合首批訂購用戶還有諸多福利可以享受到，真是買臺頂配也不過18萬。而這個價位面對海豹DM-i、深藍SL03是否具有更強競爭力呢？咱們今天就聊聊這個問題。

首先來看設計部分，領克07 EM-P作為家族最新車型自然是采用最新家族語言，整體風格頗為時尚個性，尤其是前臉部分既能夠帶來熟悉的領克家族特征，也通過細節(jié)進一步強調(diào)辨識度，比如分體式大燈組與貫穿式燈帶，再配合發(fā)動機艙蓋隆起的線條，年輕消費者會比較喜歡這種搭配。

作為一款中型車，領克07 EM-P尺寸也符合這一級別，4827*1900*1480mm的長寬高和2843mm軸距，這樣的比例不僅是滿足對空間的基本要求，還可以更好帶來緊湊運動的車身比例。而且新車側面采用轎跑設計思路，C柱營造出懸浮式的效果，搭配大尺寸五輻式花瓣輪轂，運動的效果無需多言。

尾部設計的最大亮點莫過于尾燈組，貫穿式的設計內(nèi)部結構也十分復雜精致，點亮后有著極高辨識度。而在后備箱蓋上我們也見到黑色涂裝的小尾翼，同樣有效提升運動氛圍。

至于車內(nèi)，就沒什么個性獨特的元素出現(xiàn)了，基本是保持領克08 EM-P同款的家族語言，給人感覺是科技感出色的同時有著較強實用性，像15.4英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置魅族最新車機系統(tǒng)，互聯(lián)體驗也達到了同級主流水準。不過我覺得大家或許更多被氛圍燈所吸引，這也算是領克品牌如今的一大特色，夜晚可以呈現(xiàn)出很高級的視覺效果。

其它配置更無需贅述，雖說頂配也才18萬，但無論是23喇叭哈曼卡頓音響還是說92英寸AR-HUD抬頭顯示，甚至第二排座椅也配上了加熱通風和按摩，只能說不會讓你覺得虧。這時再看動力，1.5T發(fā)動機搭配電機，百公里加速大概是6.5秒左右，滿足對性能的需求也沒問題，CLTC工況下純電續(xù)航126km，平日里代步也足夠經(jīng)濟便利。

總結:要說18萬能夠買到領克08 EM-P還是挺劃算，尤其是對年輕消費者來說，配置、動力以及顏值才是關鍵，而這些這款車型都可以帶給你，再加上領克品牌從定位來說也比深藍、比亞迪略顯高端，你覺得它能賣過海豹DM-i嗎？

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